太原大通G20改装性价比出众「多图」

【山西佰仕邦房车改装】主要经营项目有：房车改装、商务车改装、房车内饰改装、房车内饰翻新、整车销售等，车辆改装细分为：奥迪内饰改装、奔驰内饰改装、宝马内饰改装、丰田赛纳改装、福特全顺改装、大众T5改装等各种房车改装。

目前***对机动车淘汰报废没有强制性政策，故淘汰黄标车的难度相对较大。采取“疏、堵”结合则是较为有效的办法。汽车内饰改装的项目主要是方向盘、座椅、马鞍门板、顶棚、塑料件等改装风格根据个人的喜欢而定设计师也会根据客户所阐述的改装意向来设计改装效果图。“疏”主要是由***制定相应的补贴政策，鼓励黄标车提前淘汰，可参照***“以旧换新”政策。2009年6月至2010年底，我市通过“以旧换新”淘汰黄标车1431辆，减少氮氧化物排放量103.22吨。“堵”主要是对黄标车采取限制通行区域、通行时间的交通管制措施，促进其提前淘汰。上海市在内环线对黄标车实施限行，一次性淘汰黄标车5万余辆。为加***标车淘汰力度，***也可制定相关政策，对达到使用年限的黄标车，由公交通管理部门予以强制报废。“十二五”期间，我市若能将现有的黄标车淘汰20%，则直接减少氮氧化物0.284万吨。

任何改装重要就是切合自己的需求，而不是一味的追求牌或者高货，

中看中用的改装，才是王道！

改装并不是为了改而改，而是为了给车子赋予个性、赋予魂，通过自己与车子的沟通和相处，

重新寻找另外一种方式。那么问题来了，一辆车为什么需要做内饰改装？

原厂新车都有两大缺憾

一、功能缺憾，车厂处于市场的差异化需要，总会有一些功能上的低级或缺失。

第二、不能满足日益个性化的需求，车厂很难针对车主推出符合车主个人品味的汽车内部环境，

这为汽车内饰改装留下了很大的空间。

【外观】各种拉花当然是长见的，还有全车改色，增加尾翼(严格说起来，加尾翼应该算到操控里，但目前国内市场加尾翼基本都是为了好看……)、前后包围(与尾翼相同)。

【影音】简单的就是升级DVD导航，再到升级音响，加功放，加超低音，做造型、灯光之类。甚至可以加电瓶，升级发电机系统。

【山西佰仕邦房车改装】主要经营项目有：房车改装、商务车改装、房车内饰改装、房车内饰翻新、整车销售等，大通G20改装车辆改装细分为：奥迪内饰改装、奔驰内饰改装、宝马内饰改装、丰田赛纳改装、福特全顺改装、大众T5改装等各种房车改装。

养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，对发现的问题要及时处理，不可拖延。如备胎胎压不足，当遇到换胎的时候，才发现备胎不可用。

特别情况应特别注意。如到维修厂进行了前后轮互换等操作，一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧，并时常紧一紧螺丝，防止出现螺丝跑掉的故障。

跑烂路后应检查轮胎、减震等部件，特别注意轮胎是否有损伤，防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故。